---

Ok. Jeżeli będziesz go sprzedawać to daj znać.
A jak z transportem da się go przewozić małym samochodem czy potrzebne jest coś większego.

---

Zależy jakim samochodem jak kombi to spokojnie można wozić .Do Yeti wchodzi Favorit 420 plus kolibri 280 i silnik 30hp ,no i jeszcze kije i podstawowy osprzęt się zmieści .Można i na przyczepce wozić i jest bez roboty bo składa się go ok 40 minut(nie każdemu pasuje) .Jaki sposób wożenia jest lepszy to zależy od Ciebie i tego nikt bardzo nie podpowie.W weekend pływam po Dargin i Mamry jak by cóś .

---

Silnik od biedy może być ale nie oczekuj od niego mega osiągów. Ale wożenie tego pontonu w samochodzie i rozkładanie go każdorazowo przed pływaniem to tragedia. Ja jak go kupiłem to po pierwszym rozłożeniu kupiłem przyczepkę. Ponton bardzo dobrze jest spasowany i trudno go złożyć.

---

Marek czy jesteś postury Pudziana?
Wożenie tego pontonu i ciągłe go rozkładanie i do tego wożenie silnika 30HP w samochodzie?
Ponton waży ze 80kg, silnik 60. Zapewniam każdego kto chce tak robić, że po pierwszym rozłożeniu to odechce się Wam na nim pływania. Tylko przyczepka...

---

Dupa a nie tylko przyczepka jak komu pasuje i zależnie od chęci i sytuacji .Jedna zaleta pontonu to możliwość złożenia ale przyczepka jest wygodna tylko nie wszędzie da się z niej zrzucić .Silnik waży z olejem pewnie 74 kg a ponton 105 kg jak ktoś chce to sobie poradzi .

---

Mój ponton waży 75kg i zawsze składam i rozkładam.Miałem kiedyś dwie łódki i już nigdy więcej ,chyba ,że zrzucona na wodę i cały czas na jednym akwenie-może kiedyś.Pół godzinki składania i rozkładania jeszcze nikomu nie zaszkodziło,wręcz przeciwnie ,niezła gimnastyka.Korzyści ze zwodowania ,praktycznie wszędzie przeogromne.Przyczepka to problemy z dojechaniem i zawracaniem w wielu miejscach i do tego zbędny balast targany za autem.Co kto lubi ,ale ja wolę wozić w środku i rozkładać ,składać.

---

Ja powiem tak .Pro marine ma dobry materiał ale wykończenie katastrofa . Farba schodzi z podłogi i pawęży do tego pawęż klejona jest do pontonu nie przed ale po malowaniu .Efekt taki że klej trzyma farbę i pawęż odchodzi bez farby . Łatwo o gnicie sklejki . Proscan ma laminowaną pawęż .Następna wada pro marine to deski podłogi (mowa o pontonie z kilem ) w miejscu łaczenia profilami sklejka się wygniata i to tym szybciej im więcej po falach pływamy . Dobry ponton musi mieć laminowaną pawęż ,deski podłogi okute na brzegach metalem dobrze gdy przesuwane ławki . W pro marine na dużej fali deski potrafią szczypać kil który jest dużo cieńszy niż materiał na komorach .Najlepiej przed położeniem podłogi przykryć kil czymkolwiek lub nakleić po grzbiecie kila pas gumy /tworzywa .

---

roberto7 - zapraszam do Radomia , lub od 1 sierpnia okolice Augustowa.
Dotkniesz , pomacasz ( mówię o pontonie ).
Co do podłogi aluminiowa rozwieje wątpliwości , jest sztywna odporna na słoną wodę i nic z niej nie odchodzi, łatwe czyszczenie ( różnica w wadze 2 kg )

---

Podłoga alu jest rewelacyjna. W profilach trzyma się jak zabetonowana, łatwo się zakłada i wyjmuje, nawet gdy jest zimno i pcv jest sztywne. Przetestowane na moim "mawericu".

---

Alu jest trwalsza ale na słońcu pewnie można jajka smażyć i nie tylko kurze . Można to obejść kładąc matę piankową wówczas i ciszej i wady przestają być wadami .

---

Albo sztuczną trawę, łatwiej o utrzymanie w czystości.

---

A jak ta pompowana podłoga się sprawuję używa ktoś .?

---

Nie wiem ale w tokarexie odradzali do wędkarstwa a i w prasie były sugestie że przy większych silnikach ponton z taką podłogą nie ma odpowiedniej sztywności Jednak nie bardzo wyobrażam sobie jak użytkować co pompowanego po czym się chodzi czasem w zapiaszczonym obuwiu .Jednak podobno odrobinę szybciej się rozkłada taki ponton i jest lżejszy .

---

Jak dobrze napompujesz airmata jest OK. ma usztywnienie i do pływania w ślizgu może być nic się nie dzieje. Natomiast do wędkowania
odradzam , mimo że grube PVC kotwice robią malutkie dziurki, szczególnie jak weźmiesz rybę na pokład (pierwszy szczupak załatwił woblerem 2 dziury ). Przy 330 12kg różnicy na korzyść airmaty.

---

Maverick skoro w temacie pontonów siedzisz to ile kosztuje nowy kil do 3 m pontonu ? Oczywiście orientacyjnie i czy w ogóle coś takiego jest możliwe.

---

Nie wiem co masz na myśli "nowy" czyli wymiana starego na nowy , jak najbardziej. Natomiast nie ma możliwości wstawienia samego kila do pontonu który był wykonany jako ponton bez kila. Podłoga w pontonie wyprofilowana jest pod kil.

---

Tak wymianę starego na nowy bo przez to że podłoga na łączach szczypała kil a i fakt że często w pontonie piachu nie brakowało który łącznie z wodą np po deszczu nieżle szorował pod sklejkami nie ma co łatać bo cały jest przesiany . Kil ma 2 m i 23 cm bez powietrza w najszerszym miejscu .Środek zaworu 28cm od początku kila licząc .

---

Panowie zaczynam poszukiwania pontonu narazie tylko i wyłącznie do wywożenia zestawów ale z paweża bo może kiedyś dojdzie silnik budżet około 1k trafiłem na coś takiego http://jerkbait.pl/topic/76577-%C5%82%C3%B3d%C5%BA-scout-360-yamaha-f6-ponton-310cm/ jest to gumowy Orion 10

---

Powiedzcie mi czy to ma sens Suzuki 20hp i Bush skate 350?
Niby optymalnym wyborem jest 9.9-15 ale mam na oku właśnie tą 20 za fajne pieniądze.
Zastanawia mnie jedno skoro te silniki (9.9/15/20) ważą około 45-50kg to jaki wpływ mam moc silnika na rozmiar pontonu?

---

Bierz to co się podoba (bo za fajne pieniądze). Mocy nigdy dość.
Waldek42 i ja pływamy pontonem 380 , a silnik 15hp.Więcej nie potrzeba, bo we dwójkę ważymy tylko ok.220 kg., a i tak wchodzimy "w ślizg" .