Tytuł: SUMOWA PASJA - Forum sumowe - Forum wędkarskie o sumach :: Przyczepka do łódki 4 metrowej .
Dodane przez Slawomir Tabor dnia 22.09.2015 16:28
#1
Silnik minimum 20 kucyków na pewno trzeba się przyłożyć żeby go przenieść .
Co do samochodu to przez naszego kolegę Symbioze chodzi mi po głowie te Suzuki Jimi nie drogie , tanie w utrzymaniu to i bardzo dzielne w terenie. Co do łódki to nie ma co przesadzać jest duża ale nie tak ciężka .
Dodane przez Marek Bukowski dnia 22.09.2015 17:31
#2
Zgrabne auto w teren ale na haku mniej jak opel corsa ,dane dla 1.5 dis O.1 1100kg
O.2 350kg ,a benzyna pewnie jeszcze mniej trzeba ośkę z hamulcem bo cienko jest ,sam się kiedyś przymierzałem trochę na ryby i do szaleństwa w błocie chciałem to mi myśliwy odradził że wahacze cienkie itp .
Dodane przez SYMBIOZA dnia 22.09.2015 20:55
#3
Jimny ma sztywne mosty
wahaczy niet
Dodane przez tomek sztanka dnia 24.09.2015 22:03
#4
Symbioza skąd to wszystko wiesz? Teraz piechur jesteś, nawet rowerem jeździć nie powinieneś przyjacielu...ha.
Muszę wpaść do Ciebie przed mrozami a może jak zaśnieży po 15 listopada?
Dodane przez Slawomir Tabor dnia 24.09.2015 22:11
#5
Tomek pisz w umawialni . Jeśli chodzi o łowienie na Bugu to już kilka razy miałeś do Nas przyjechać
poleżeć na trawie .
Dodane przez Slawomir Tabor dnia 25.12.2015 23:21
#6
Czy ktoś zna tego producenta przyczep podłodziowych .
http://autopakagd.pl/produkt/tema-eco-b0505518-do-%C5%82odzi-5-m
Dodane przez Slawomir Tabor dnia 23.01.2016 19:04
#7
Czy ktoś z Was spotkał sie z taka przyczepką podłodziową
Swidnik TEMA BOAT ECO B05/055/18 przyczepa podłodziowa
Cena 2600 pln
OPIS POJAZDU
Przyczepa podłodziowa B05 przeznaczona do przewozu łodzi o długości do 5,5 m oraz wadze do 320kg. Tak jak pozostałe przyczepy serii BOAT przyczepa posiada oś z wodoszczelnymi łożyskami w piastach WATER PROOF firmy KNOTT lub AL-KO. Dostosowanie długości dyszla, osie montowane na cybantach oraz wysuwana tylna belka pozwalają na łatwe dostosowanie przyczepy do przewożonej łodzi. Możliwość szybkiego demontażu tylnej belki ze światłami.
DMC: 500-750kg
Ładowność: 320- ( 570kg za dopłatą )
Długość przyczepy razem z wysięgiem: 5500mm
Szerokość: 1830mm
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE
Wyciągarka linowa bez obudowy
Koło podporowe
Łapy podporowe boczne pojedyncze, mocowane na cybantach – 2 szt.
Dziobnica
Rolki kilowe – 2 szt
4 punkty mocowania pasów
możliwość regulacji położenia osi
PODWOZIE
Układ jezdny: oś pojedyncza AL-KO lub KNOTT WATERPROOF
Opony: 155 R13
Zawieszenie: niezależne, uresorowane na wałku skrętnym
Dyszel typu T
Dodane przez Mariusz Nowak dnia 23.01.2016 20:02
#8
Sławek a czym to będziesz ciągnął i czy masz kat e?
Dodane przez Jan Brzozowski dnia 23.01.2016 20:46
#9
Do 750 kg ciężaru całkowitego nie trzeba kat. E
Dodane przez Slawomir Tabor dnia 23.01.2016 20:47
#10
Fokusem mogę ciągnąć bez hamulca najazdowego przyczepę max DMC 690 kg .
Nie kłopot pociągnąć nad Bug przyczepkę , kłopot na Bugu zwodować łódkę .
UE z naszymi głupkami wymyśliła sobie Nature 2000 . Głupki już mają działki nad wodą i mają gdzieś slipy do wodowania łodzi a UE zadba o nas żebyśmy siedzieli w domu .
Wracając do tematu to jedno co mi się nie podoba w tej przyczepce to , że jest cała skręcana z elementów a to świadczy o tym że została przysłana z daleka w paczkach a tu skręcona .
Dodane przez Marek Bukowski dnia 23.01.2016 20:50
#11
Jakie 750 więcej można na kat b .
Dodane przez Mariusz Nowak dnia 23.01.2016 20:53
#12
Tak masz rację ale jak dmc osobówki lub terenówki ma np 2800kg dmc to już trzeba mieć E
Liczy się dmc auta plus dmc przyczepa nie ważne że lekka i pusta ma nie przekroczyć 3500kg .A jak przekroczy to jest kat E.
Edytowane przez Semi dnia 23.01.2016 20:57
Dodane przez Robert dnia 23.01.2016 21:00
#13
Jak przekroczy to łapie się na Viatoll ,wiem coś o tym
Edytowane przez Robert dnia 01.01.1970 01:00
Dodane przez Mariusz Nowak dnia 23.01.2016 21:04
#14
Tak jest .Dlatego to piszę żeby kupić wczesniej lżejszą przyczepkę jak się da oczywiście.
Dodane przez Slawomir Tabor dnia 23.01.2016 21:39
#15
Normalnie te przyczepki sprzedawane są w DMC 500 kg ale to dla mnie trochę za mało . Łódka z 200 kg + silnik i paliwo 80 kg .Dojdą dodatki typu stolik jakiś namiot i będzie za mało .
Edytowane przez Slawomir Tabor dnia 01.01.1970 01:00
Dodane przez Strzala dnia 23.01.2016 22:30
#16
Tylko Sławek techniczna ładowność a DMC w kwitach to dwie różne rzeczy. Nikt Ci nie będzie ważył przyczepki z łódką. Możesz jechać bez viatola ważąc 4tony i co najwyżej parę złoty zapłacisz mandat za przeładowanie. Jeżeli suma DMC w dowodach będzie 3501kg to bez viaboxa będzie bolało.
Ja mam przyczepę do minikoparki o DMC 2000kg a technicznie ładowność jest 2200kg. Obecnie każdy szanujący się producent przyczep ma na tą samą przyczepę różne homologacje z różnym dmc by dopasować do potrzeb klientów.
Dodane przez Robert dnia 23.01.2016 22:39
#17
Nie wiem jak teraz boli brak viaboxa , ale 2 lata temu za jedna bramownice 3000zl było .
Dodane przez Strzala dnia 23.01.2016 22:40
#18
1500 obecnie
Dodane przez Slawomir Tabor dnia 23.01.2016 23:04
#19
W moich stronach nikt nie sprawdza DMC przyczepy ale jak byłem w Goleniowie to władza po zatrzymaniu kierowcy od razu zaczęła od DMC przyczepki że za duża do pojazdu . Dupa , brama , mandat .
Znając moje szczęście nie chcę ryzykować i kombinować . Przepisy to przepisy można je trochę nagiąć ale nie łamać tym bardziej że łódkę ubezpieczę .
Wracamy do mojego pytania czy ktoś zna te przyczepki .
Swidnik TEMA BOAT ECO B05/055/18
Dodane przez Strzala dnia 24.01.2016 01:22
#20
A ja jeszcze odejdę od tematu. Musisz kupić z ładownością jaką potrzebujesz oraz z kwitem (dmc) jaki będzie Ci pasował. Pogadajmy jeszcze o wspomnianym ubezpieczeniu. Ubezpieczałeś już łódkę? Pytam bo większość ubezpieczeń łodzi na rynku to fikcja. Jak się poczyta OW to się okazuje, że kradzieży nie obejmuje (teoretycznie tak ale musi być stróż i zabezpieczenia), od uszkodzenia też tylko w wąskim zakresie itp. Ludzie płacą i ubezpieczają a jak coś się stanie to odmowa (niespełnione OWU). Więc Sławek gdzie zamierzasz ubezpieczyć łódź i od jakich ryzyk?
