---

Szczerze mówiąc ten ponton już dawno sobie upatrzyłem i chyba decyzji nie zmienię. Tylko mam jeszcze problem z wyborem silnika i nie wiem czy używke czy nowy. Marzy mi się taki 30hp ale 80kg zakładać parę razy w tygodniu to nie ciekawie brzmi. Doradzisz coś?

---

Cięższy silnik założysz tylko jak masz równe podłoże inaczej można zęby i motor uszkodzić .420stka będzie pływała w ślizgu nawet na 10-stce bo jest o dużej wyporności i w miarę lekka .Pod uwagę przy wyborze 420stki trzeba wziąć pojemność bagażnika albo przyczepka .
Wiem jak to jest że jak już sobie upatrzysz to trudno zmienić decyzję ale przemyśl dokładnie co i jak .Ja mam trzy pontony i wszystkie potrzebne zależnie od sytuacji a jako jeden ponton to miałbym 370 ,sam podejmij decyzję będzie najlepiej .Co do motoru to chyba Suzuki 20stka .

---

Mam pasata kombi jak mierzyłem to powinien wejść nawet z silnikiem. A jeżeli zdecydować bym się na favorita 400 lub 370 to mogę mniejszy silnik kupić np 9.9? Bo kobitka się dowiedziała co planuje i rozwodem straszy jak kupię taką maszynę

---

Jak chcesz Busha to są inne modele które łatwiej się rozkłada (inny materiał) albo Maweric no i razem z 10tką byłby fajny typowy zestaw do bagażnika .Silniki 10stki po taniości są do kupienia w Norwegi ,sam chyba tam kupię .

---

Ja mam barka 420 podobny ponton ale trochę transzy , rozłożenie zajmuje mi 15-20min

---

Podobny i niepodobny ,f-420 składanie 40 minut pompa nożna no i jeszcze uzbroić sondy ,wędki itp godzina-nie wszędzie do zwodowania .Materiał gruby ,cięższy o 35 kg,szerszy o 40cm ,łapy podrapane taki bardziej do zadań specjalnych niż ten bark ale też fajny .

---

Szerszy o 20cm materiał niewiele grubszy ale gramatura większą

---

http://www.boatpoland.com/tovar/model-bt-420-s/ i dużo tańszy

---

Bark ma super ceny,

---

I praktycznie zero gwarancji. Była już o tym dyskusja intensywnie wałkowana na Jerkbaicie.

---

Artur już nie, mają siedzibę, NIP są Sp z o.o., co do gwarancji nie wypowiadam się. Naprawiałem 2 szt. mogę tylko wypowiedzieć się co do materiału .Miało być PVC 1100 gr., nie było, max 950.

---

Rozklejają się że w naprawie wylądowały. ?Mój f420 na razie trzyma .

---

Mam nadzieje że mój się nie rozklei
Na razie nie ma jakiś oznaków

---

Zdarza się, spójrz na wyporność np:
-dane ze strony Bark Polska
Bark 420S-wyporność 740 kg silnik do 30 Hp, i waga 43 kg. Nie mam pojęcia jak z PVC 9mm/1100 można zrobić ponton ważący 43kg, gdzie u mnie sama guma od 330 waży 33 kg. A ponton 420 u mnie ma wyporność 1080kg silnik 50Hp i waży 88 kg.
Kiedyś zadałem pytanie przedstawicielowi, niestety odpowiedzi nie dostałem.

---

Zgadza się osobiście ważyłem na elektronicznej wadze. Maweric 330, guma waży 33kg, podłoga alu waży 18kg. Ławeczek i wioseł nie ważyłem ale pewnie ze 4-5kg też się uzbiera. W każdym bądź razie wydaje się że jest nieco lżejszy niż podawane 59kg w danych technicznych.

---

Bush podaje wagę gumy 64kg całość 104kg przy okazji wymiary zapakowanego pontonu. Wyporność 900kg ,nie wiem jaka to łódkę można by porównać pod względem stabilności .1,45 x 0,75 x 0,45 (64 kg)
1,20 x 0,95 x 0,17 (40 kg).

---

Dzisiaj zważyłem ławeczki. 2,5kg szt czyli 2 ważą 5kg. Więc 33kg guma, 18kg podłoga, 5kg ławeczki co daje nam 56kg.

---

Pewnie pompka i pokrowce to te brakujące 3kg.

---

Artur, jak wrzucisz wszystko na wagę razem z bocznymi profilami, pompką i torbami wychodzi 59-60 kg, sprawdziłem na 2 szt.
Nadźwigałem się przez Ciebie

---

Bark
Długość 420 cm
Szerokość 180 cm
Deska o średnicy 45 cm
Liczba komór 5+1
Pojemność pasażerska 6
Ładowność 740 kg
Łączna waga 43 + 30
Moc silnika 30 KM
Czyli ponton z podłogą waży 73 kg