Tytuł: SUMOWA PASJA - Forum sumowe - Forum wędkarskie o sumach :: Akumulator do elektryka
Dodane przez maweric dnia 15.12.2020 19:20
#1
Dodane przez stan2010 dnia 15.12.2020 19:52
#2
BMS jest ustawiony na sztywno, a zaprogramować można ładowarkę na zadany poziom. Pytanie było, dlaczego producent silników nie zaleca stosowania Li-fe 4S. Ograniczenie ładowania ogranicza możliwości baterii.
PS. problem dotyczył Li-fe, a nie Li-ion...
Edytowane przez stan2010 dnia 01.01.1970 01:00
Dodane przez maweric dnia 15.12.2020 21:59
#3
Proponuję używać stwierdzenia, chyba BMS ustawiony jest na sztywno. Używam BMS w który możesz programowo ustawić wszystkie parametry.
Wracając do tematu chodzi o za wysokie napięcie z Lifepo i Li-ion 4S. ( producent silników się zabezpiecza ) , kilka osób z JB pływa na HASWING Protruar 1.0 R2 65Lbs 12V i nic się nie dzieje , na lifepo oczywiście. Bo nie dotyczy to Li-ion 3S
Dodane przez Jacek Bartnik dnia 16.12.2020 14:27
#4
Mam pytanie odnoście aku do silnika i echosondy.Mianowicie co radzicie, jeden aku do wszystkiego czy do echosondy osobny?
Dodane przez maweric dnia 16.12.2020 15:41
#5
Mam echo Garmina 72 i Minkote 55 traxisa i używam 2 oddzielne akumulatory , na jednym aku czasami siało , jak poruszałem przewodami przestawało. Pewnie to wina ekranu od któregoś przewodu od echa.
Dodane przez stan2010 dnia 16.12.2020 21:05
#6
Sorki... mea culpa, że uogólniam++
Mam styczność z Li-ion'ami max 3500mAh, a tam BMSy 'na sztywno'...
Rozdzielam zasilanie 'czystej elektroniki' od zasilania napędów.
Dodane przez maweric dnia 16.12.2020 21:52
#7
Od niedawna bardzo dużo parametrów można w niektórych BMS z bluetooth ustawić przez aplikacje. Najważniejsze - zablokować ładowanie akumulatora poniżej O stopni Celcjusza.