---

Często różne silniki fabrycznie są zalewane gorszymi olejami nawet mineralnym właśnie po to, żeby się szybciej dotarły. Olać gwarancję i nauczyć się samemu ogarniać takie wymiany i drobne naprawy. Serwisy autoryzowane są po to żeby dymać klientów. W tym kraju, niestety, trzeba niestety się znać prawie na wszystkim -taki uczciwy naród. Jest internet, są znajomi -poczytać podpytać i do dzieła.

---

Ćwiczył ktoś może dodatkowy filtr paliwa wpięty np w linię paliwową? Zasugerował mi to dziś ktoś podczas przeglądu silnika.

---

Pewni że tak. Mam zamontowany taki na wężyku, do tego dwie opaski i działa, kupisz w sklepie motoryzacyjnym.

---

A jakieś wskazówki co do wyboru? Czymś się kierować? Jaki brać?

---

Typowy ,do benzyny ,taki z przezroczystego tworzywa ,trzeba dobrać średnicę kroćców do wężyka jaki się posiada.

---

a gdzie w Warszawie lub okolicach w pewne łapy można oddać yamaszkę 40hp dwutakta do przeglądu i regulacji ?

---

Yamaha Wyb Gdyńskie tam bym zawiózł ,widać że zna się mechanik na robocie .

---

Może i się zna ,nie wiem nigdy tam nie woziłem ale był znajomy z yamahą 9.9 ,po zakupie chciał ją przejrzeć co i jak .Bez obejrzenia silnika padła cena 900zł bo rzekomo silnik ma 6 lat to trzeba wszystko robić ,termostat ,świece ,oleje ,rozrząd ,czyszczenie i regulacje itp .Zrozumiał bym kilka pozycji ale termostat ,świece ,rozrząd da się sprawdzić a nie wymieniać na pałę . W samochodzie wymiana tych elementów kosztuje połowę .

---

Tak krzyknęli jak w wszystkich tych serwisach.Rozrząd w takim motorku jak nie zerwany to chyba w miarę każdy ogarnięty użytkownik pewnie by wymienił.

---

Przydałaby mi się rozpiska dwóch kostek do podłączenia manetki- rumpla bf60-bf100 .