---

Szukam ładowarki działających wieloetapowo , której zadaniem jest regeneracja(najbardziej istotny i znaczący parametr), ładowanie średnich i dużych akumulatorów, Praca w miarę bezobsługowa i prosta bez skomplikowanych nastaw 12 V i 24 V do 15 A .

Chcę na gwiazdkę ładowarkę otrzymać od Mikołaja tylko którą .

1 typ - SCHUMACHER SPI 15 - 15A (12V) 440 pln
Ładowarka z mikroprocesorem - wieloetapowy proces ładowania dla większej precyzji, bezpieczeństwa i żywotności
akumulatora. Ładowarka posiada cyfrową diagnostykę "miękki start" oraz tryb podtrzymania naładowanego akumulatora.
Kompensacja temperatury - ładowarka dopasowuje napięcie do konkretnego akumulatora.
Zabezpieczenie przeciwzwarciowe i przed skutkami odwrotnego podłączenia klem
Automatyczne ładowanie prądem 15A
Tryb odsiarczania akumulatora
Cyfrowa diagnostyka - sprawdzanie stanu akumulatora

2 typ - ŁADOWARKA SCHUMACHER SCI 12A 6V/12V AGM ŻEL -352 pln 2 lata gwarancji
Zabezpieczenie przeciwzwarciowe i przed skutkami odwrotnego podłączenia klem
Automatyczne ładowanie prądem 2A/8A/12A
Tryb odsiarczania akumulatora
Cyfrowa diagnostyka - sprawdzanie stanu akumulatora
Gwarancja 2 lata

3 typ - ŁADOWARKA MEAN WELL PB-300P-12 12V/20A 60-200AH 340 pln 3 lata gwarancji
Napięcie wejściowe 90~264VAC / 127~370VDC
Produkt renomowanego producenta Mean Well
3 etapy ładowania
Automatyczna detekcja napięcia
Zabezpieczenia: Zwarciowe / Przeciążeniowe / Nadnapięciowe / Termiczne
Chłodzenie konwekcyjne
Zdalne włączenie / wyłączanie
Czekam na inne propozycje ładowarek impulsowych .

---

Prostownik mikroprocesorowy AEG 97019, 230 V, 24 V, 12 V
z funkcją ładowania głęboko rozładowanych.

---

Rozpatrz Sławku jeszcze c-teka.

---

Damian potrzebuje mocnej ładowarki żeby z soboty na niedzielę naładowała akumulator 120 Ah lub 2 X 120 Ah . Nie biorę pod uwagę ładowarek których prąd ładowania jest mniejszy niż 10 A i te 10 A w instrukcji ładowarki nie raz jest tylko na papierze a w rzeczywistości to prąd 6-8 A .
Mam bardzo dobrą automatyczną ładowarkę mikroprocesorową do 5 A .Ładuje wszystkie aku bez Li -Poli ale aku 120 Ah ładowała by 24 godziny lub dłużej . Posiada też informacje o ilości Ah jakie przyjął akumulator .
Szukam dalej . Nie ma pośpiechu .

---

https://www.partsales.com/details/autoelec/6-v-12-v-24-v-20-amp-smart-battery-charger-6-12-24-volt-20-a-agm-gel-boat-new-bc-9020-2fdc04

---

Obejrzałem tą ofertę c-teka Damian mają ful ładowarek ale te większe to nie dla mnie . Mogę wydać max 500 pln .

---

Mama Schumachera15A i jestem mega zadowolony polecam. Ja zaplacilem 300zl.

---

SCHUMACHER jest bardzo ceniony ,i to jest dobry wybór , skup się więcej na parametrach 15 A to minimum

---

Zastanawiam się nad ładowarką Schumachera SPI 12 V - 15 A .
Do napędu łódki będę stosował silnik elektryczny na 24 V tz że przez noc ( 12 h ) muszę naładować 2 szt. akumulatory od 100 -120 Ah .
Są też ładowarki z możliwością ładowania dwóch akumulatorów .

---

Znalazłem coś takiego o ladowaniu prawidłowym akumulatorów AGM

Akumulatory szczelnie zamknięte lub VRLA (AGM, GEL) należy ładować przy stałym napięciu 14,4 V przez 20 godzin z ograniczeniem maksymalnego prądu do wartości = 0,25 x Pojemność Znamionowa (A) przez 20h i następnie prądem stałym o natężeniu = 0,025 x Pojemność Znamionowa (A) przez 4 godziny.
Przykład - akumulator 60 Ah.
1. Pierwszy etap : Uład = 14.4 V, Imax = 0,25x60=15 A, czas ładowania = 20 h
2. Drugi etap : Iład = 0,025x60 = 1,5A, czas ładowania = 4h
W sumie czas ładowania wynosi 24h.

Czy ktoś z Was może mi wyjaśnić o co chodzi .
Zawsze myślałem że dobrze ładowany akumulator to prąd ładowania 10 % pojemności .

---

Widzę,
że Tabor jedzie dalej......niezatrzymuje się....teraz na czynniki pierwsze rozkłada ładowarki

---

Nie wiem, co to za ładowarki , ale moje procesorowe same ustawiają max napięcie ładowania, a prąd samemu się ustawia i w czasie ładowania jego wartość automatycznie stopniowo maleje wraz ze wzrostem naładowania akumulatora. Każdy akumulator ma na obudowie podane maksymalne wartości ładowania w zależności od firmy i typu/modelu.

---

Sławek oba schumahery, ja mam ten z typu I, polecam, można łaxować od 7ah. Warte rozważenia polski stefpol 516, trochę tańsza, odporna na mróz do -25. Możesz też poszukać mocnego CTEK-a, ale to większe pieniądze.

---

Kilka dni temu kupiłem ładowarkę BlueBox 12 V 10 A do akumulatorów ołowiowych tz kwasiaków , AGM i żelowych 5 etapową .
Produkowana przez młodego człowieka i sprzedawana przez internet za całe 240 pln z przesyłką .
Jak na razie naładowała dwa akumulatory stare i jeden nowy w samochodzie .
W temacie ładowarek pojawił się pomysł zakupu ładowarki automatycznej za wschodniej granicy tz z Białorusi .
Chodzi o ładowarkę automatyczną Kulon 912 AGM 12 V 12 A w Polsce 700 pln na Białorusi po sprowadzeniu 450 pln

---

Bardzo fajna ładowarka. Co ciekawe zwykle mawia się, ze tamtejsze to "gniotsa nie łamiotsa" a tu prosze. Myśl techniczna na która nasi inżynierowie nawet nie wpadli, a moze wpadli tylko chcieli by za to parę tysiaków. Oczywiście trzeba by rozpatrywać potrzeby ale jak ma sie elektryka do łódki to dobra ładowarka, to podstawa.

---

Loniek jak dobrze pójdzie będę miał tego Kulona w domu po świętach .

---

I co, masz już tego Kulona?

---

Z Lońkiem pogadaj ma coś lepszego od Skośnookich przyjaciół .
Jak się okazało Kulon jak dla mnie ma za niskie napięcie wyjściowe pracy .
Nie żartuje Loniek sprawił sobie zasilacz stabilizowany od Chińczyków napięcie wyjścia od 0 do 60 V natężenie od 0 - 12 A ładujesz każde ogniwa jak znasz parametry ładowania .