---

Nie znam obecnych produktów, bo już nie jestem tak mocno w temacie, jak kiedyś, a firmy często serwują nowości.
Farby i lakiery samochodowe poliuretanowe dwuskładnikowe. Podkładowa do aluminium. Warstwy kryjące, ale nie za grube. Dokładne przygotowanie powierzchni- aceton, szlif 240, aceton. Podkład, 240, benzyna ekstrakcyjna. Lakier nawierzchniowy ze dwie warstwy. Pierwsza dwukrotna mokrym na mokre, potem szlif 400 i benzyna ekstrakcyjna /starcie resztek po odpyleniu/. Druga dwukrotna mokrym na mokre. W temperaturze pokojowej sezonowanie >7 dni. Lakiery wygrzewane w suszarni potrzebują na pełne utwardzenie kilka godzin. Ważne, malować w zalecanym przedziale temperatury, najlepiej pośrodku. Dotyczy farby i przedmiotu. Przy ziemi/podłodze jest najzimniej. Optimum 1m wysokości.
Powodzenia