---

Czym pomalować spodzinę od zaburtowca żeby było trwałe i nie zdrenowało kieszeni?
Macie coś sprawdzonego?

---

http://boatshop.pl/category/197/farby-do-silnikow.html

---

Dzięki Sławek
A coś w litrowej puszce do malowania natryskowego-mam trzy spodziny do pomalowania?

---

Myślę że większą ilość trzeba dorobić w sklepie z lakierami do samochodów + podkład na aluminium .

---

Tylko ,że te samochodowe polegną w kontakcie z wodą.

---

Podobno hammerite jest dobra.

---

Mariusz jak poczekasz to po nowym roku popytam w takim sklepie gdzie dorabiają takie lakiery a także poliuretany dwuskładnikowe .

---

Właśnie czytałem,że poliuretanowe się nadają.Są nawet na allegro dwuskładnikowe zestawy.Chyba się zdecyduję na taką ,tylko muszę dokupić rozpuszczalnik do niej.
Dzięki.

---

Trwalsze od samochodowych są tylko emalie piecowe i lakiery proszkowe /też topione w piecu/. Kiedyś, nie wiem, jak obecnie, poliuretanowe lakiery samochodowe były bardziej odporne mechanicznie od akrylowych, ale miały mniejszy połysk i stosowano je głównie do ciężarówek/samochodów specjalnych. A, czy są słabe na wodę ?? Bardzo wątpię, chociaż sporo zależy od producenta i 'malarza'. Ostatecznie wytrzymują -20 do +60 /w słońcu/, grad, solanki w zimie i skrobanie lodu. Tohatsu reklamowało się kiedyś chyba nawet 10cioma warstwami lakieru. Bardzo ważny jest podkład i odtłuszczenie elementów. Proponuję sklep naziemny i produkt dobrej firmy. Minimalna porcja /kiedyś/ 200ml. lakieru + utwardzacz. Rozcieńczalnik tej samej firmy. "Glazurit' miał nawet rozcieńczalniki stosowane przy malowaniu w lecie lub w zimie. Inny skład.

---

W takim razie zapytam inaczej. Jakie farby stosują producenci silników zaburtowych?

---

Kiedy jeszcze zajmowałem się zawodowo stolarstwem /i nieco szkutnictwem/ w zeszłym wieku, zobaczyłem, że 'duża obca firma meblarska' używa akryl wodny f.Beckers. Ale mazidło dla nich było w innych wiaderkach /większych/ i chociaż zawartość tak samo się nazywała, to miała inny kod cyfrowy na końcu. Różnica w wyrobie kolosalna .
Inny przykład. W telefonie 'fabryczna' bateria wytrzymuje dwa razy więcej od firmowej na wymianę.
Jakie farby Obstawiam poliuretany lub epoksydy

---

A to akurat zrozumiałe-za dostarczenie komponentu złej jakości do fabryki kary są ogromne i utrata odbiorcy prawie pewna.
Niemniej jednak czasami udaje się ustalić dostawcę na pierwszy montaż
Co nie zmienia faktu ,że specyfikacja produktu może się różnić od tej komercyjnej.
Reasumując ,co konkretnie z czym miałeś do czynienia, polecasz na te spodziny?
Linki do produktów mile widziane.

---

Nie znam obecnych produktów, bo już nie jestem tak mocno w temacie, jak kiedyś, a firmy często serwują nowości.
Farby i lakiery samochodowe poliuretanowe dwuskładnikowe. Podkładowa do aluminium. Warstwy kryjące, ale nie za grube. Dokładne przygotowanie powierzchni- aceton, szlif 240, aceton. Podkład, 240, benzyna ekstrakcyjna. Lakier nawierzchniowy ze dwie warstwy. Pierwsza dwukrotna mokrym na mokre, potem szlif 400 i benzyna ekstrakcyjna /starcie resztek po odpyleniu/. Druga dwukrotna mokrym na mokre. W temperaturze pokojowej sezonowanie >7 dni. Lakiery wygrzewane w suszarni potrzebują na pełne utwardzenie kilka godzin. Ważne, malować w zalecanym przedziale temperatury, najlepiej pośrodku. Dotyczy farby i przedmiotu. Przy ziemi/podłodze jest najzimniej. Optimum 1m wysokości.
Powodzenia

---

Ok. Dzięki ,czyli i tak muszę poczekać aż będzie cieplej.
Pozdrawiam