Dodane przez Lukasz Ciesielski dnia 16.07.2019 14:39
#65
Lucas napisał(a
Łukasz spróbuj wrzucić graty co będą na stałe w łodzi, później z kumplem i później załadowani na stancje, za każdym razem sprawdzaj obroty. Wydaje mi się, że śruba może być dobra. Ja na pusto miałem ponad 6000 obrotów i silnik potrafił paliwo odcinać, każdy skok śruby to będzie około 400 obrotów. Zmiana średnicy też raczej nic nie da.
Łukasz spróbuj wrzucić graty co będą na stałe w łodzi, później z kumplem i później załadowani na stancje, za każdym razem sprawdzaj obroty. Wydaje mi się, że śruba może być dobra. Ja na pusto miałem ponad 6000 obrotów i silnik potrafił paliwo odcinać, każdy skok śruby to będzie około 400 obrotów. Zmiana średnicy też raczej nic nie da.
Zamówiłem 9 7/8x10 założę i będę zbierał pomiary.
Myślę że średnica jest jednak kluczową bo do 15/20 hp montują śruby 9 1/4 a do 25/30hp 9 7/8 o tych samych skokach od 8 do 14. Silniki maja optymalne obroty identyczne od 5000 do 6000 więc przy tych samych śrubach i obrotach prucz przyspieszenia byłyby ale vmax na takim samym poziomie.