---

Patrząc na szkic, nasuwa mi się jedna uwaga. Silnik ma być z rumplem, czyli woźnica będzie siedział z tyłu. Główne obciążenie będzie bliżej rufy. W związku z tym tył łódki powinien mieć trochę większą wyporność, a podgięcie dna do góry zmniejszy ją. Rufa powinna mieć takie zanurzenie, jak środek kadłuba w spoczynku. 'Kołyska' może być przy napędzie wiosłami ze środka.