---

Czyli mamy podobne wymagania z tą różnicą że ja więcej pływam i czsami trolinguję. A więc u mnie wygląda to tak – silnik haswing osapian 55 LBS , Akumulator trolingowy 130Ah Trojan SCS225 MINNKOTA , ładowarka Stef Pol EST 516

Silnik - Ogólnie zasada jest taka że im większy LBS tym lepiej . Dlaczego ? Tak jak z każdą maszyną jeżeli ma mniejszą moc a będzie pracowała dłużej i ciężej to szybciej się zużyje . Przy twoich wymaganiach 40 LBS to minimum a optymalnie 55 LBS . Weź pod uwagę że może się trafić wypad w dwie osoby na Odrze pod prąd, może będziesz chciał pospiningować kilka kilometrów w górę rzeki . Z drugiej strony to i na 35 lub 40 popłyniesz pod prąd ale nie tak daleko i nie szybciej . Maximizer na pewno pomaga w pracy silnika i oszczędza prąd . Koszt silnika 40 LBS z max 1100zł bez max 700zł , 55 LBS z max 1350 zł bez max 890 zł. Osapian . Wydaje mi się że możesz kupić też silnik bez maximizera a później jeżeli zechcesz to go dostawisz ( ale to musisz ustalić z sprzedawcą )

Akumulator – przerobiłem kilka i jedno jest pewne żelowe – nie . Za drogie i szybko się zużywają . Najlepsze jakie używałem to kwasowe Trojan . Długo trzymają nie ma z nimi problemów . Jeżeli chodzi o moc to też im większa tym lepiej . Po pierwsze i najważniejsze dłużej można go użytkować . Czyli rzadziej ładujesz i masz zapas voltów . Jeżeli chodzi o ciężar to w Trojanie 130 Ah waży 28 kg a 100Ah 23 kg . I tak trzeba dźwigać i tak . Pozostaje kwestia ceny 130 Ah koszt 980 zł a 100Ah 800zł .Używanych nie bierzemy pod uwagę .

Ładowarka – odradzam elektroniczne ładowarki – niby tylko włączasz i gotowe , ale jest jeden minus mają bezpieczny ogranicznik do 12 V i więcej nie ładują . W ładowarkach manualnych można ją ustawić do 14,9 V i aku przyjmuje więcej mocy . Oczywiście wszystko też zależy od akumulatora bo np. żelowe nie pobiorą więcej niż 12V i wręcz niewskazane jest takie ładowanie . Ale kwasówka to łyknie . Cena Stef Pol 516 to 305 zł .

Serwis i gwarancja – najważniejsza sprawa . Np. osapian ma gwarancje 10 lat i serwis w Polsce . I co tu więcej pisać . Chyba tylko tyle że części się zużywają i trzeba brać poprawkę na to że silnik wcześniej czy później wyląduje w serwisie .

Jeżeli chodzi o sklep i serwis to polecam Multi Com Piotrków Tryb. Doradzą i serwis jest ok. Niemniej na jesieni czekałem 3 tygodnie na silnik tyle mieli roboty .